JEFFTRON ACTIVE BRAKE V2 MOSFET WITH WIRING

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Características:

• MOSFET DE FABRICACIÓN PROFESIONAL CON FRENADO ACTIVO DE MOTOR DISEÑADO PARA ARMAS ELÉCTRICAS DE AIRSOFT (AEG).
• EL DISPOSITIVO AUMENTA LA VELOCIDAD DE DISPARO DEL ARMA Y LA BATERÍA TIENE MÁS TIEMPO QUE CON EL CABLEADO BÁSICO.
• EN MODO SEMI DISPARO, EL PISTÓN NO ESTÁ PARCIALMENTE ESTIRADO, EL RESORTE ESTÁ TOTALMENTE LIBERADO, LAS PIEZAS EN MECHABOX NO ESTÁN BAJO TENSIÓN Y LA BOQUILLA BLOQUEA LA CÁMARA DE SALTO EN MAYOR PARTE (DEPENDE DEL ROF).
• ACTIVE BREAK RESUELVE MÚLTIPLES DISPAROS EN MODO SEMI CON ARMAS DE MUY ALTA CAPACIDAD DE FUEGO (ROF).
• ESTÁ TOTALMENTE INTEGRADO DENTRO DE LA CAJA DE CAMBIOS VERSIÓN 2 EN LUGAR DE LOS CONTACTOS DEL GATILLO ORIGINALES, COMPATIBLE CON TOKYO MARUI STANDARD.

ESPECIFICACIONES:

• - FRENO ACTIVO CONSTRUIDO EN CONTACTOS DEL GATILLO DE LA COMPAÑÍA SHS
• - FÁCIL INSTALACIÓN DENTRO DE LA CAJA DE CAMBIOS VERSIÓN 2
• - LOS CABLES PRE Soldados PERMITE UNA INSTALACIÓN MÁS RÁPIDA Y FÁCIL EN EL ARMA, ES SUFICIENTEMENTE LARGO PARA TODO TIPO DE ARMAS. SIMPLEMENTE CORTE LOS CABLES A LA LONGITUD REQUERIDA Y CONECTE LOS CONECTORES (INCLUIDOS EN EL PAQUETE)
• - EN LOS DISPOSITIVOS ESTÁN PRE Soldados 2 CABLES NEGROS DE ALTA CALIDAD DE 1,5 QMM (AWG16) CON AISLAMIENTO MPPE DELGADO Y DURO, LONGITUD 300 MM HASTA EL MOTOR Y 700 MM A LA BATERÍA. EL CABLE AZUL DE 0,34 QMM (AWG24) CON UNA LONGITUD DE 1000 MM SE UTILIZA PARA LA CONEXIÓN EN CUALQUIER LUGAR DEL CABLE ROJO
• - EN EL PAQUETE SE INCLUYE CABLE ROJO DE 1000 MM DE 1,5QMM (AWG16) CON AISLAMIENTO DE MPPE DELGADO Y DURO
• - EL CABLEADO ESTÁ DISEÑADO PARA CONDUCIR AL STOCK, PERO PUEDE IR AL FRENTE BAJO LA CONDICIÓN DE DAR LA VUELTA AL CABLE NEGRO DE LA BATERÍA EN LA PLACA (RESOLDARLO)
• - LA PLACA CUBIERTA POR UN RECUBRIMIENTO CONFORMAL, PROTEGE EL DISPOSITIVO CONTRA EL AGUA
• - SI QUIERE USAR SUS PROPIOS CABLES, ELIJA DISPOSITIVO SIN CABLEADO
• - DISEÑADO PARA RESORTE HASTA M160 (EQUIVALENTE PARA FUEGO ÚNICO DE 75 A O DISPARO DE RÁFAGA DE 25 A DURANTE UN MÁXIMO DE 30 S). PARA MAYOR CARGA UTILICE ACTIVE BRAKE II (ESTÁ FUERA DE LA CAJA DE CAMBIOS)
• - ESPECIFICADO PARA BATERÍAS COMUNES HASTA 17V (NI-XX 8.4 - 12V, LIPOL 7.4 - 14.8V)
• - SIN CONSUMO DE CORRIENTE EN MODO INactivo
• - SIN CHISPAS EN LOS CONTACTOS DEL INTERRUPTOR
• - LA FRENADA ACTIVA UTILIZA EL EXCESO DE ENERGÍA DEL MOTOR PARA PARARLO. EL EFECTO DE FRENADA ES MÁS POTENTE CON MOTOR DE ALTO PAR
• - EN MODO AUTO FIRE EL PISTÓN SE DETIENE EN POSICIÓN ALEATORIA DEBIDO AL DISEÑO DE LA MECHABOX
• - PARA UN FUNCIONAMIENTO CORRECTO ES NECESARIO TENER UNA PALANCA DE CORTE DE LA CAJA DE CAMBIOS FUNCIONAL, PLACA SELECTORA, PESTILLO DE MARCHA ATRÁS, GATILLO Y BLOQUE DEL GATILLO, COMO TIENE LA CAJA DE CAMBIOS ESTÁNDAR

EMBALAJE:

• - MOSFET CON FRENO ACTIVO EN CONTACTOS DEL GATILLO CON CABLEADO
• - INTERRUPTOR DEL GATILLO
• - TORNILLO, ALMOHADILLA (PARA TORNILLO PARA MANTENER EL DISPOSITIVO EN POSICIÓN)
• - CONECTOR DEANT MACHO
• - MINI FUSIBLE 30A
• - 4X FASTON HEMBRA 2,8MM
• - 6X TUBO TERMORETRÁCTIL NEGRO 3,2MM - LARGO 20MM
• - 3X TUBO TERMORETRÁCTIL NEGRO 4,8MM - LARGO 20MM
• - MANUAL DE INSTALACIÓN EN INGLÉS

ADVERTENCIA: LA INSTALACIÓN DE ESTE DISPOSITIVO DEJE A UN EXPERTO, QUE PODRÍA SOLDAR Y DESMONTAR LA PISTOLA DE AIRSOFT. ¡NUNCA UTILICE UNA PISTOLA DE SOLDAR!

NO PODEMOS GARANTIZAR EL 100% DE COMPATIBILIDAD CON TODAS LAS CAJAS DE CAMBIOS, PERO ACTIVE BRAKE - V2 ENCAJARÁ EN LAS CAJAS DE CAMBIOS ESTÁNDAR Y DE MARCAS COMUNES SIN MAYORES MODIFICACIONES.